（海波重科新闻报道）2021年1月6日，由海波重科承建的的高铁新城快速路连接线工程主线高架桥正式通车运营，高铁新城的建成将对打造高效便捷的公路运输体系、完善城市快速路路网和提升区域经济发展有重大意义。

据了解，高铁新城快速路连接线（常熟交界至凤阳路以南段）工程位于相城区渭塘镇北部区域，北起相城区与常熟交界，向南连续跨越沈周公路、绕城高速、渭塘互通连接道路、凤阳路，止于凤阳路以南，全长1796.669m该项目于2019年4月正式开工建设，耗时约一年零八个月，项目全线平交口多，交通组织复杂，施工过程中涉及多次交通转换，保障施工过程中的交通组织安全是项目首先面临的难点。

项目主线第四联设计为三跨等高连续钢箱梁顶推施工，是整个项目中施工难度和施工风险最大的部位，做好施工过程中的安全防护以及苏台高速的交通组织是施工的重难点。其原先设计采用由北向南顶推过高速，由于钢箱梁位于整个高架桥第四联，处于上坡段，桥梁纵坡达到了4%，整个顶推部分钢箱梁重量达到1000吨，按原设计方案顶推由北向南，施工难度较大，安全风险高，参建各方集思广益，不断优化施工组织设计，将施工方案优化为由南向北水平顶推，一次顶推到位，减少地面道路交通导改影响，方案经多方论证得以顺利实施。

#施工过程#

#顶推过程#

高铁新城快速路连接线工程主线高架桥的通车，将有效完善相城区北部交通网络，直接缩短相城、常熟两地的通行时间，进一步密切相城、常熟两地联通，释放高铁新城辐射效应，有效促进苏州市北部组团区域协调发展；海波重科也将全力以赴去迎接接下来的任务与挑战，以高标准、严要求，科学组织，努力打造无愧于时代、无愧于历史、无愧于人民的一流工作业绩。