（海波重科新闻报道）武汉绕城高速公路中洲至北湖段，项目起于江夏区藏龙岛附近，与沪渝高速公路藏龙岛以西段顺接，同时通过藏龙岛枢纽互通与南四环相连，向东下穿武广高铁，设凤凰山互通与武阳高速公路、光谷大道相接，之后下穿光谷三路，设杨店服务区，在新力村设新力互通与光谷六路相接，至豹澥与关豹高速交叉处设豹澥互通，下穿高新二路、科技三路，至高新大道设九龙互通，向北下穿科技二路、科技一路后，至苏家墩，上跨国道G316、武九铁路后，随后下穿武石城际铁路，至花山大道设花山互通后，至武鄂高速设邹黄互通，止于邹黄互通终点。改扩建里程30.334公里，全线利用既有高速公路两侧加宽为主的八车道高速公路标准改扩建方案，设计速度采用120公里/小时，路基宽度按照42米控制。

我司承建了豹澥互通主线桥、豹澥互通主线桥跨科技四路桥、豹澥互通D匝道跨科技四路桥、新力互通B匝道桥、新力互通C匝道桥、新力互通L匝道桥、藏龙岛天桥、泉岗村天桥、宗黄村天桥、新生村2号天桥、新生村3号天桥、新春村1号天桥、大潭村2号天桥、新力村2号天桥、新生村1号天桥、新春村2号天桥及附属结构（钢盖梁、栏杆），所采用钢材材质主要为Q345qD，全桥总工程量约为7806.1t。

该项目首节段箱梁日前顺利吊装完成。